Gran Turismo 4

↗ till inlägget

hörde du klarade nurnburgring 24h *grattis* det är en milstolpe i spelet :)

 

men jag tror inte man kan byta däck på det sättet man kan väll bara byta till nya likadana däck som man hade från början eller fortsätta med samma däck

 

jasså det går trodde det inte gick men var inte riktigt säker :)

ne ja trodde inte de heller. men man måste testa för att va säker :P

↗ till inlägget

ne ja trodde inte de heller. men man måste testa för att va säker  :P

 

ja det stämmer provar man inte så får man int heller något svar :)

↗ till inlägget

ne ja trodde inte de heller. men man måste testa för att va säker  :P

 

mmm. hehehe . har du klarat racet än ?

nej jag har inte klarat det än men försöker hitta en lösning.

vad ska man köra far att titta på så man får välja hur förnaren ska köra. B-spec tror jag att det heter men hur gör man för att få det

Jag e GT proffs, ägt alla spelen, men för att klara 24H så ska du ha stegen efter Hard slicks, de är en bra kompromiss. Du får fortfarande gå in i depån oftare men du måste vara snabb på banan!!!! Annars har du ingen chans. Lycka till :D

hatar bilspel där man måste laga sej hela tiden

Kör på b-spec? Eller var det heter....

↗ till inlägget

Någon som klarat La Sarthe 24h racet det är ju omöjligt <_< , vilken bil ska jag använda?

hur ska jag göra, några tips? :o

jag har provat med nästan alla snabba bilar t.ex. formula gran turismo, playstation pescarolo, toyota GTone...osv. jag brukar lyckas ta ledningen men måste hela tiden gå i depån mer än de <_<  och det beror inte på däcken för jag har R1 däcken (racing superhard) så nu vet jag inte vad jag ska göra! :(

 

Jag brukar vänta tills bilen automatiskt kör in i depån(B:spec) Men en bra bil på det racet är Toyota 88cv race car(MINOLTA)

↗ till inlägget

ä du slö lr ? de ä ju de som ä kul att man måste köpa nya saker till sina bilar för att kunna va me .. :)

 

hihihi... :P då får jag väl hjälpa dig då :P

när jag körde La Sarthe tävlingarna så använde jag mazda 787b..

ha inte r5 däcken... r4 e bäst... alltså Racing Hard...

Sen om du kör B-spec får du inte ha för hög "pace". Om du däremot har det så kommer din bil ofta att krocka i "u-svängen" efter den där jättelånga banan :P

och det förlorar du grymt mycket tid på...

Oj såg inte att tråden var nästan 2 år gammal.. *suck*

väck inte gamla trådar till liv..

↗ till inlägget

nej jag har inte klarat det än men försöker hitta en lösning.

 

jag håller på köra nürburgring 24h.

Vet inte, jag kanske har tur men mina motståndare är inga race cars utan touring cars, så jag leder med ca 20 varv :kung:

jag kör med R1 däck (superhard) men går fortfarande in oftare än dom andra, undrar varför? Dom är ju dom tåligaste däcken men ändå...

la sarthe 24h 1 vinner man bentley speed 8 och på la sathe 24h 2 vinner man audi R8 :rolleyes:

↗ till inlägget

nej jag har inte klarat det än men försöker hitta en lösning.

 

Jag tror att Super Hard däcken är snabbare än Racing/Soft däcken men Super Hard däcken har mindre grepp efter som Racing/Soft är mjuka o Super Hard är jätte hårda men jag litar på er någon har rätt och någon anan har fel.

Baz14: du ska bara veta att i extreme hallen är racen nästan omöjliga som på formula grand prix där är det en 15 banors cup med 60-70 varv per bana

Det heter Formula GT där man väljer cup, men Formula Grand prix när man kollar pris-pengar,osv.

Gran turismo 4 äger :D:cool: