Moppe Med Eller Utan Kort?

"Moped klass I är ett motorfordon på två, tre eller fyra hjul och som är konstruerat för en hastighet av högst 45 km/timmen."

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fo.../Moped-klass-I/

"Moped klass II är ett motorfordon på två, tre eller fyra hjul, som är konstruerat för en hastighet av högst 25 km/timmen"

"Definitionen av moped klass II beror på hur fort den går att köra och vilken effekt dess motor har. Går den fortare än 25 km/h eller har en högre motoreffekt än 1 kW är den att anse som en moped klass I."

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fo...Moped-klass-II/

där har du hur fort du får köra.

↗ till inlägget

"Moped klass I är ett motorfordon på två, tre eller fyra hjul och som är konstruerat för en hastighet av högst 45 km/timmen."

 

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fo.../Moped-klass-I/

 

"Moped klass II är ett motorfordon på två, tre eller fyra hjul, som är konstruerat för en hastighet av högst 25 km/timmen"

 

"Definitionen av moped klass II beror på hur fort den går att köra och vilken effekt dess motor har. Går den fortare än 25 km/h eller har en högre motoreffekt än 1 kW är den att anse som en moped klass I."

 

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fo...Moped-klass-II/

 

där har du hur fort du får köra.

Va? Håller du dig inom angiven hastighet för 1.)fordonet och 2.)skyltad hastighet så kommer du inte få några problem.

↗ till inlägget

Men då kör man väl lika lagligt original som med trim? :huh:

Men du får inte köra snabbare än vad mopeden är konstruerad för eller vad en hastighetsskylt säger.

Du får inte köra snabbare än 45 med en EU-moped, men står det en stor fin gul skylt med röd kant som visar 20 med svart text, får du inte köra snabbare än 20.

Som Motard4life säger, håller du dig inom det, så klarar du dig.

Kör man i 25 på en 50 väg med en moped som toppar 70 så är det olagligt.

Alltså det är inte hur snabbt man kör, utan hur snabbt mopeden går.

↗ till inlägget

Kör man i 25 på en 50 väg med en moped som toppar 70 så är det olagligt.

Alltså det är inte hur snabbt man kör, utan hur snabbt mopeden går.

Beror väl på om moppen är orginal eller inte.

Polisen kan väl inte gripa dig, för att tex Honda gör en orginal moped som går för fort?

↗ till inlägget

Beror väl på om moppen är orginal eller inte.

Polisen kan väl inte gripa dig, för att tex Honda gör en orginal moped som går för fort?

↗ till inlägget

Beror väl på om moppen är orginal eller inte.

Polisen kan väl inte gripa dig, för att tex Honda gör en orginal moped som går för fort?

↗ till inlägget

mopeder som säljs i sverige måste strypas, så de inte går snabbare än 25(30) om det är en klassII moppe eller 45 om det är en klass I moppe.

Grejen är den att är din moped registrerad är det en EU-moped (klass 1)

Har du en EU-moped som inte är registrerad, men som är byggd som en EU- ska du hålla dig till Klass 2-reglerna.

Så en scooter går i 55km/h för att den är gjord som EU, men är den inte registerad får du bara köra 25km/h.

↗ till inlägget

Kör man i 25 på en 50 väg med en moped som toppar 70 så är det olagligt.

Alltså det är inte hur snabbt man kör, utan hur snabbt mopeden går.

Polisen stoppar dig inte för att du kör i 25 på en 50 väg med moped om du inte brutit mot andra regler.

Men ja i ditt exempel är det olagligt.

Men du kan köra för fort med moped också ex 45 på 30 väg räcker gott för både indraget moppekort och lämplighets intyg.

Det är olagligt att både köra fortare än vad skyltarna anger och den konstruktiva maxhastigheten på fordonet.