Håller med till viss del men om vi nu kollar på Ostlänken som planeras (och kommer att byggas som det ser ut) åtar sig kommunerna som detta snabbtåg passerar att bygga nya bostäder. I detta bygget både i form av infrastruktur och i bostädsbyggande ligger både på kommun,stat och privata aktörer. Klart att det är en kostnad att rusta upp och förnya det befintliga järnvägsnätet som finns i vårat land, med inriktning och fokus mot stambanan. De jobb som skapas och de bostäder som byggs kommer att på sikt minska trycket på bomarknaden, Snabbtågen som minskar ner restid gör att fler kan bo kvar i sina hemkommuner men ändå jobba på annan plats. Självklart så är huvudansvaret på staten att finansiera uppgraderingen av passagerartågen då Staten är huvudägare, kostnaden för detta byggande kommer där med i grunden betalas av oss som betalar skatt. Jag ser hellre att mina skattepengar går till något produktivt och som en investering för framtiden ( tågen i detta fall) än till slukhål och dåligt genomtänkta reformfinansieringar. så kort sagt: Ja till att Sverige behöver snabbtåg, och de som kommer få betala för detta är invånare då vi är även de som kommer gangnas och använda oss av det.