Saab

[Dezen]

Är jag helt fel på det men GM har väl i princip redan gått i konkurs? Bara en liten parentes.

 

Ja typ, de har inte långt kvar. De är riktigt nära konkursens brant.

 

Har hört att de skulle undvika konkurs men få börja om som ett litet företag igen? Dvs. ungefär samma sak.

 

Skulle typ inte då Koenigsegg kunna bli större? Det var precis det jag ville komma fram till, men ingen tar mer seriöst här, big surprise.

 

Men om GM kommer bli ett litet företag, vad händer då med alla som ingår i GM? Drar de sig ur?

 

Jo, det var det jag funderade på. Jag vet inte om det var på nyheterna eller något sådant jag hörde det, men som jag har förstått så får GM sälja/lägga ner i princip allt de har och bli ett lokalt företag igen.

 

OBS! Ovanstående text är till 100% baserad på ett dåligt minne och gamla nyheter.

[TechnoLover]

Är jag helt fel på det men GM har väl i princip redan gått i konkurs? Bara en liten parentes.

 

Ja typ, de har inte långt kvar. De är riktigt nära konkursens brant.

 

Har hört att de skulle undvika konkurs men få börja om som ett litet företag igen? Dvs. ungefär samma sak.

 

Skulle typ inte då Koenigsegg kunna bli större? Det var precis det jag ville komma fram till, men ingen tar mer seriöst här, big surprise.

 

Men om GM kommer bli ett litet företag, vad händer då med alla som ingår i GM? Drar de sig ur?

 

Jo, det var det jag funderade på. Jag vet inte om det var på nyheterna eller något sådant jag hörde det, men som jag har förstått så får GM sälja/lägga ner i princip allt de har och bli ett lokalt företag igen.

 

OBS! Ovanstående text är till 100% baserad på ett dåligt minne och gamla nyheter.

 

Det var inte så länge sedan jag satt och läste det i OT. GM:s ägare sa att företaget har lång tid kvar, men Presstalesmannen sa en helt annan sak.

 

Med tanke på dessa dåliga tider, kommer GM minskas, vilket i sin tur innebär sparkningar och eventuellt varsel.

Tänk på alla bilmärken som GM köpt upp. De får väl förlita sig på någon annan biljätte eller starta egna förtag.

 

[Lynott]

Detta rör ju ingen av oss xD ?

[TechnoLover]

Detta rör ju ingen av oss xD ?

Jag sa inte det? :D

[Xade]

Personligen har jag aldrig gillat Saab, för mig kan de lika gärna försvinna ;)

 

Tror att de kan klara sig, ett tag till iaf, för eller senare torskar dem, det är inte biltider nu.

[Guggo]

Personligen har jag aldrig gillat Saab, för mig kan de lika gärna försvinna ;)

Jag har aldrig heller riktigt gillat saabs bilar, men saab bör vara kvar ändå. Arbetstilfällen, Sveriges ekonomi osv.

 

[Ryssfemma]

SAAB producerar inte direkt några märkvärdiga bilar som andra bilföretag, exempel är Nissan, BMW och Toyota.

Men SAAB producerar vänliga bilar för alla slags förare, och jag kan inte säga att på sättet dem SAAB

designar de nya 93'orna och 95'orna är fula, sen så håller SAAB länge, bra kvalite är ingen tvekan om.

Men de finns inget speciellt med dem bilarna, fast man ska hålla SAAB uppe, för Sveriges skull.

Som Guggo säger, bra med arbete och stöd för ekonomin i Sverige.

[Northwest]

Saabs varumärke är väl lite att det är bruksbilar?Jag tycker det är bra att Saab kämpar på trots dom dåliga tiderna och ännu inte har sjunk ner i miljöbils träsket.Arbeten finns kvar och Europa behåller en bra biltillverkare.Kanske en av dom bästa. :)

[Skurken]

Vad sitter ni och säger? (a)

SAAB är ju Sverige, för fan. Inte bara ett väldigt bra märke, kvalitetsmässigt och utvecklingsmässigt.

SAAB var allra först i världen med att använda turbo i en personbil (SAAB 900 turbo)-79.

SAAB har varit världens säkraste bil i flera år.

SAAB tvåtakt är den grymmaste bilen världen skådat, och den har vunnit många Rallytitlar.

Dom måste vara kvar! Koenigsegg gör helt klart rätt i att försöka köpa SAAB.

Dom hade en stadsjeep långt innan Volvo lanserade sin CrossCountry följt av xc90, men GM stoppade deras företag, som kunde ha bringat dom upp en bra bit, ekonomimässigt, utan att ha en egentlig anledning.

SAAAAAAAAAAAAAAAB!!

Redigerat 31 Augusti 2009 av Dirtman

[TuggaBananWTF]

Vad sitter ni och säger? (a)

SAAB är ju Sverige, för fan. Inte bara ett väldigt bra märke, kvalitetsmässigt och utvecklingsmässigt.

SAAB var allra först i världen med att använda turbo i en personbil (SAAB 900 turbo)-79.

SAAB har varit världens säkraste bil i flera år.

SAAB tvåtakt är den grymmaste bilen världen skådat, och den har vunnit många Rallytitlar.

Dom måste vara kvar! Koenigsegg gör helt klart rätt i att försöka köpa SAAB.

Dom hade en stadsjeep långt innan Volvo lanserade sin CrossCountry följt av xc90, men GM stoppade deras företag, som kunde ha bringat dom upp en bra bit, ekonomimässigt, utan att ha en egentlig anledning.

SAAAAAAAAAAAAAAAB!!

 

 

Koeniggsegg har skapat nya Saab 93 (tillsammans med SAbb

 

[Northwest]

den nya Saab(en) är ju fan snygg. B)

[D48]

Saab ska inte försvinna! har många i min släkt som har jobbat där ;) och om man jämför Saab med Volvo så äger saab lätt ut Volvo med sina saker, drivlina etc. :D fast det har ju dom fått till en viss del av Opel då :visslar:

Redigerat 25 September 2009 av 90LIVE